Тормозные колодки (Страница 201)
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 04940
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 04940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039533 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21521.00
| Длина | 136,9 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Высота 2 | 60,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25603, 25604, D1786-9013, PSX2152100 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E100224
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117647, 05415236757683 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул E400125
| Длина | 129,7 мм |
| Ширина | 65,2 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P605, GDB1092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024150 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BD-1813
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060933 |
Тормозные колодки Stellox задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 000 614-SX
| Ширина | 65,5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512573 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул MS-1449
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 42,9 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001449, 4560116721948 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул D11154MH
| Длина | 116,0 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010XA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24275, 24410, 24411 |
| Торговые номера | 8815-D1601, 8913-D1684, D1601, D1684 |
Тормозные колодки TRW передние для Chevrolet Camaro VI 2015-2026. Артикул GDB4450
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2921 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938186173 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул E110560
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 39,9 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | GDB3529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143134 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки JP Group задние для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул 4063701110
| Ширина | 103,6 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267261511 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 13.0470-5612.2
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-011403/1456 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, LD5612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633374828 |
Тормозные колодки LYNXauto для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул BD-8043
Тормозные колодки NiBK задние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул PN0021
| Толщина | 16,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 48,3 мм |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170709 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул PN1480
| Ширина | 143,5 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170280 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул E210583
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 167 мм |
| Торговые номера | S 54 519 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BP53028
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул BP43289
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 42 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул C12CR1011
| Ширина | 88,5 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352666 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BS-2862
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул E400299
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 67,6 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | GDB1542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026000, 05415236131438 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул E100210
| Длина | 116,4 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 51,6 мм |
| Ширина 2 | 54,7 мм |
| Торговые номера | 05P1003, GDB3317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117500 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-2825
| Длина | 150,7 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746762 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714555 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул C11CR0022
| Ширина | 155,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 76,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352315 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул PN0148W
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170240 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул PN7415
| Ширина | 108,3 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Торговые номера | PN7415S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170326 |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BSG 75-200-004
| Длина | 116 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 1 | 52 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 75200004, BSG 75200004, BSG75200004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126714 |
Тормозные колодки LPR передние для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 05P1005
| Ширина | 146,7 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1005, 23638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097175 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.