Тормозные колодки (Страница 200)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BD-5504
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011300 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BD-2830
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048665 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BP43002
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PN1834
| Ширина | 136,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Высота 2 | 57,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905777 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул D11330MH
| Длина | 146,7 мм |
| Высота | 55,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 168029263AA |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24604, 24605, 24821 |
| Торговые номера | 8389-D1273, 8389-D1327, 8439-D1327, 8481-D1327, 8703-D1327, D1273, D1327 |
Тормозные колодки ATE передние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 13.0460-2975.2
| Ширина | 110,0 мм |
| Высота | 74,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1248/1448 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0401.2 |
| Торговые номера | 21439, 602975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633140966 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2007. Артикул E400049
| Длина | 104,4 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023788 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BS-2803
| Длина | 148,6 мм |
| Ширина | 57,4 мм |
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643830 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711837 |
Тормозные колодки Eurorepar передние/задние для Renault Mascott 1999-2013. Артикул 1617276380
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1318 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Высота 1 | 66,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 164,8 мм |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул E100611
| Ширина | 55,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Длина 1 | 192,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Торговые номера | GDB4120 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SP1759
| Ширина | 104,60 мм |
| Высота | 42,60 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1349 |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23260, 23262, 23263, 23264, 23265, D1461-8661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903897 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул PP-0905AF
| Длина | 123 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 56,1 мм |
| Высота 2 | 61,1 мм |
| WVA номер | 25008, 25010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302782 |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул MS-7499
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722563 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул MS-C2016
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116724314 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул E310349
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Торговые номера | ADT34175, GS8716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744652, 05415236762519 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул E500160
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1599, GDB3409 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 1617274080
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 146 020-SX
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114456 |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Jetta II 1988-1991. Артикул E210085
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 04100, GS8092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744614, 05415236762335 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FN11006
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171321 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул PN7804
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Высота 1 | 47,7 мм |
| Высота 2 | 52,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171946 |
Тормозные колодки Patron задние для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул PBP704
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 56,6 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286333 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул LP1691
| Проверочное значение | E9 90R-01825/267 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 45 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 91 мм |
| Ширина 2 | 112 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| WVA номер | 23582 23583 |
| Торговые номера | 23582, 23583, D868-7743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759158791 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул BS-2805
| Длина | 129,3 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644880 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711899 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул SP2601
| Ширина | 218,00 мм |
| Высота | 84,70 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4596 |
| Торговые номера | D2060-9293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527241 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SP4552
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 78,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | D1686-8914 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул PN0537S
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | PN0537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212091 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Omega B 1994-2003. Артикул BP43280
| Ширина | 129,8 мм |
| Высота | 63,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.