A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 46)

НАЙДЕНО: 233284 ТОВАРА
стр. 46 из 7777

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул V2005VR

LPR · Италия
Артикул: V2005VR
18 ШТ
33 110 AMD

Тормозной диск Zekkert для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул BS-6509

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6509
3 ШТ
23 820 AMD

Тормозной диск LPR передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A1411P

LPR · Италия
Артикул: A1411P
22 ШТ
15 280 AMD

Тормозной диск Delphi передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BG2745

Delphi · США
Артикул: BG2745
4 ШТ
32 120 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 6020-3608V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3608V-SX
423 ШТ
7 610 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул TB219124

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219124
23 ШТ
15 750 AMD

Тормозной диск Fenox передний для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул TB2111O3

Fenox · Беларусь
Артикул: TB2111O3
7 ШТ
7 850 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 6020-1952-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1952-SX
436 ШТ
25 750 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул BS-5249

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5249
12 ШТ
9 340 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 6020-9946V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9946V-SX
358 ШТ
17 690 AMD

Тормозной диск Fenox задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул TB215197

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215197
4 ШТ
14 620 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул BN-1535

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1535
125 ШТ
13 720 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BS-5475

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5475
9 ШТ
16 650 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BS-6469

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6469
12 ШТ
20 040 AMD

Тормозной диск TRW передний для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул DF6534

TRW · Германия
Артикул: DF6534
393 ШТ
20 330 AMD

Тормозной диск BSG задний для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул BSG 40-210-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-210-009
12 ШТ
12 160 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул BN-1068

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1068
52 ШТ
16 740 AMD

Тормозной диск LPR передний для Peugeot 206 1999-2012. Артикул P1002V

LPR · Италия
Артикул: P1002V
118 ШТ
12 680 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул BS-6645

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6645
12 ШТ
31 790 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BS-5119

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5119
16 ШТ
14 150 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BS-5231

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5231
10 ШТ
10 630 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 6021-0066V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0066V-SX
26 ШТ
18 110 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 6020-1107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1107-SX
477 ШТ
10 140 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул BS-5125

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5125
14 ШТ
17 170 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул DF 106107

Trialli · Россия
Артикул: DF 106107
22 ШТ
11 390 AMD

Тормозной диск Patron задний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PBD4051

Patron · Беларусь
Артикул: PBD4051
55 ШТ
11 010 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул DF 140105

Trialli · Россия
Артикул: DF 140105
20 ШТ
14 710 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 6020-1455-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1455-SX
25 ШТ
28 300 AMD

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 150.2932.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 150.2932.52
28 ШТ
51 890 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул BS-5325

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5325
12 ШТ
14 860 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи