A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 47)

НАЙДЕНО: 233289 ТОВАРОВ
стр. 47 из 7777

Тормозной диск Miles для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул K000042

Miles · Китай
Артикул: K000042
432 ШТ
15 530 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул BS-6254B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6254B
4 ШТ
31 720 AMD

Тормозной диск BSG задний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул BSG 60-210-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-210-018
4 ШТ
19 000 AMD

Тормозной диск TRW передний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул DF6534

TRW · Германия
Артикул: DF6534
393 ШТ
20 220 AMD

Тормозной диск LPR задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул A1038P

LPR · Италия
Артикул: A1038P
174 ШТ
13 720 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Saab 900 I 1991-1993. Артикул 6020-1940-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1940-SX
337 ШТ
10 950 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TB217038

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217038
35 ШТ
21 300 AMD

Тормозной диск Miles передний для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул K000027

Miles · Китай
Артикул: K000027
16 ШТ
16 840 AMD

Тормозной диск Miles задний для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул K010318

Miles · Китай
Артикул: K010318
8 ШТ
11 310 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Transit Connect II 2013-2018. Артикул K200444

Miles · Китай
Артикул: K200444
43 ШТ
23 180 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 6020-9967-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9967-SX
125 ШТ
17 260 AMD

Тормозной диск Miles передний для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул K201706

Miles · Китай
Артикул: K201706
6 ШТ
21 210 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул BN-2012

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-2012
19 ШТ
17 590 AMD

Тормозной диск Vika передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 66150022901

Vika · Китай
Артикул: 66150022901
12 ШТ
11 440 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул SD3069

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD3069
176 ШТ
12 130 AMD

Тормозной диск LPR для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул T2030P

LPR · Италия
Артикул: T2030P
304 ШТ
16 560 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул SD5450

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5450
219 ШТ
21 210 AMD

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 66151729001

Vika · Китай
Артикул: 66151729001
21 ШТ
24 020 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BS-5382

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5382
12 ШТ
10 290 AMD

Тормозной диск Zentparts задний для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул Z06218

Zentparts · Германия
Артикул: Z06218
334 ШТ
19 240 AMD

Тормозной диск Miles задний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул K011795

Miles · Китай
Артикул: K011795
4 ШТ
9 100 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BS-5105

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5105
12 ШТ
7 240 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BS-6469

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6469
12 ШТ
19 940 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TB215063

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215063
24 ШТ
9 050 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул DI-530

Japanparts · Италия
Артикул: DI-530
4 ШТ
12 710 AMD

Тормозной диск LPR задний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A1038P

LPR · Италия
Артикул: A1038P
174 ШТ
13 720 AMD

Тормозной диск Optimal передний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BS-8056

Optimal · Германия
Артикул: BS-8056
2 ШТ
23 880 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул BS-5241

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5241
6 ШТ
10 250 AMD

Тормозной диск Miles передний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул K000031

Miles · Китай
Артикул: K000031
13 ШТ
22 710 AMD

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул A1441P

LPR · Италия
Артикул: A1441P
276 ШТ
7 880 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи