A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 47)

НАЙДЕНО: 233284 ТОВАРА
стр. 47 из 7777

Тормозной диск Zekkert для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BS-6235B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6235B
10 ШТ
15 470 AMD

Тормозной диск Miles задний для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул K210547

Miles · Китай
Артикул: K210547
30 ШТ
14 710 AMD

Тормозной диск RoadHouse передний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 61000.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 61000.10
2 ШТ
17 450 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул DI-264C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-264C
34 ШТ
24 620 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул BN-1741

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1741
24 ШТ
17 640 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE задний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 08.C242.20

Brembo · Италия
Артикул: 08.C242.20
324 ШТ
37 550 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул BN-1419

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1419
359 ШТ
15 560 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул SD4713

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4713
116 ШТ
12 450 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Scirocco I 1976-1980. Артикул DF 270307

Trialli · Россия
Артикул: DF 270307
12 ШТ
12 830 AMD

Тормозной диск Mando передний для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул MBC035278

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035278
8 ШТ
21 460 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул DF 190201

Trialli · Россия
Артикул: DF 190201
40 ШТ
15 230 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BS-5069

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5069
12 ШТ
7 350 AMD

Тормозной диск Miles задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул K010594

Miles · Китай
Артикул: K010594
14 ШТ
9 380 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SD5407

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5407
148 ШТ
9 620 AMD

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для Jaguar I-Pace I 2018-2024. Артикул 290.2271.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 290.2271.52
22 ШТ
75 670 AMD

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 92229805

Textar · Германия
Артикул: 92229805
481 ШТ
31 270 AMD

Тормозной диск Zentparts передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул Z06252

Zentparts · Германия
Артикул: Z06252
372 ШТ
19 900 AMD

Тормозной диск NK передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 312336

NK · Дания
Артикул: 312336
2 ШТ
15 180 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул DI-W16C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-W16C
26 ШТ
26 270 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул 6020-4833-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4833-SX
14 ШТ
10 980 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BN-1380

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1380
39 ШТ
15 700 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BS-6104

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6104
4 ШТ
10 940 AMD

Тормозной диск RoadHouse задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 61305.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 61305.10
2 ШТ
26 700 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул DF 105102

Trialli · Россия
Артикул: DF 105102
12 ШТ
23 580 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул O1431PR

LPR · Италия
Артикул: O1431PR
34 ШТ
11 460 AMD

Тормозной диск Eurorepar задний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1642774880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1642774880
2 ШТ
10 040 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул DP-W02C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-W02C
12 ШТ
14 760 AMD

Тормозной диск SKF задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул VKBD 1004

SKF · Швеция
Артикул: VKBD 1004
4 ШТ
59 020 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Opel Astra F 1998-2005. Артикул BN-1118

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1118
10 ШТ
12 240 AMD

Тормозной диск Vika передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 66150022601

Vika · Китай
Артикул: 66150022601
8 ШТ
9 410 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи