A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 45)

НАЙДЕНО: 233443 ТОВАРА
стр. 45 из 7782

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул K200177

Miles · Китай
Артикул: K200177
9 ШТ
20 000 AMD

Тормозной диск LPR передний для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул R1571V

LPR · Италия
Артикул: R1571V
27 ШТ
19 100 AMD

Тормозной диск Trialli задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DF 190335

Trialli · Россия
Артикул: DF 190335
13 ШТ
16 880 AMD

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 66151595801

Vika · Китай
Артикул: 66151595801
359 ШТ
10 020 AMD

Тормозной диск NiBK передний для Nissan Tiida I 2015-2013. Артикул RN1303DSET

NiBK · Япония
Артикул: RN1303DSET
30 ШТ
51 890 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул BN-1741

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1741
24 ШТ
17 640 AMD

Тормозной диск Miles передний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул K000468

Miles · Китай
Артикул: K000468
92 ШТ
15 700 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул BN-1578

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1578
28 ШТ
44 340 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул BS-6271

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6271
14 ШТ
10 660 AMD

Тормозной диск Miles передний для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул K200314

Miles · Китай
Артикул: K200314
7 ШТ
16 740 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 6020-1648-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1648-SX
443 ШТ
13 130 AMD

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул K200223

Miles · Китай
Артикул: K200223
32 ШТ
20 040 AMD

Тормозной диск LPR задний для Opel Combo E 2018-2026. Артикул C1022P

LPR · Италия
Артикул: C1022P
18 ШТ
15 470 AMD

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул K001609

Miles · Китай
Артикул: K001609
638 ШТ
15 180 AMD

Тормозной диск LPR передний для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул C3022V

LPR · Италия
Артикул: C3022V
12 ШТ
23 630 AMD

Тормозной диск LPR передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул A1004V

LPR · Италия
Артикул: A1004V
220 ШТ
24 050 AMD

Тормозной диск Fenox задний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул TB219164

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219164
6 ШТ
16 170 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Volvo V40 I 1995-1997. Артикул DI-522C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-522C
16 ШТ
13 110 AMD

Тормозной диск Miles передний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул K000317

Miles · Китай
Артикул: K000317
56 ШТ
14 570 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул BS-5852

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5852
5 ШТ
18 160 AMD

Тормозной диск Zekkert для Infiniti I I 1997-1999. Артикул BS-5173

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5173
8 ШТ
14 290 AMD

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул K010433

Miles · Китай
Артикул: K010433
80 ШТ
17 170 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул BS-5842

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5842
14 ШТ
11 270 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул BS-5032

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5032
16 ШТ
6 500 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Hyundai ix35 I 2014-2015. Артикул DF 117115

Trialli · Россия
Артикул: DF 117115
20 ШТ
32 170 AMD

Тормозной диск ATE PowerDisc передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 24.0320-0175.1

ATE · Германия
Артикул: 24.0320-0175.1
4 ШТ
35 570 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул BN-1605

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1605
457 ШТ
11 480 AMD

Тормозной диск NiBK передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул RN1179

NiBK · Япония
Артикул: RN1179
78 ШТ
24 200 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BS-5398

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5398
16 ШТ
10 940 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул DP-S01C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-S01C
16 ШТ
20 560 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи