A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 262)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 262 из 364

Толкатель BGA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
4 160 AMD

Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2310

BGA · Великобритания
Артикул: HL2310
1 ШТ
4 850 AMD

Толкатель AE для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул FOL105

AE · США
Артикул: FOL105
381 ШТ
3 480 AMD

Толкатель Ina для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
5 ШТ
2 670 AMD

Толкатель Ina для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
28 ШТ
2 420 AMD

Толкатель BGA для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
400 ШТ
1 760 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 22700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22700
12 ШТ
6 330 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
3 800 AMD

Толкатель Ina для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 421 0005 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0005 10
3 ШТ
6 660 AMD

Толкатель Ina для Fiat Bravo II 2010-2014. Артикул 420 0255 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0255 10
29 ШТ
6 680 AMD

Толкатель AE для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул FOL91

AE · США
Артикул: FOL91
1084 ШТ
3 900 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
63 ШТ
5 200 AMD

Толкатель BGA для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул CF1496

BGA · Великобритания
Артикул: CF1496
310 ШТ
2 760 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
4 330 AMD

Толкатель Ajusa для Ford Escort V 1991-1998. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
5 200 AMD

Толкатель Ina для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
5 ШТ
2 670 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
4 460 AMD

Толкатель BGA для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
40 ШТ
2 720 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 50006135

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006135
20 ШТ
6 120 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 870 AMD

Толкатель Ajusa для BMW M4 F82/F83 2016-2020. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 870 AMD

Толкатель Freccia для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 750 AMD

Толкатель Ajusa для SEAT Alhambra I 1996-2002. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
5 200 AMD

Толкатель BGA для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул HL2310

BGA · Великобритания
Артикул: HL2310
1 ШТ
4 850 AMD

Толкатель OSSCA для Fiat 130 1971-1978. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
1 520 AMD

Толкатель Ajusa для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 85003600

Ajusa · США
Артикул: 85003600
1409 ШТ
3 050 AMD

Толкатель Freccia (Цветной металл) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
800 ШТ
3 100 AMD

Толкатель Ajusa для Volvo 740 1988-1992. Артикул 85001900

Ajusa · США
Артикул: 85001900
10 ШТ
2 340 AMD

Толкатель Ina для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 420 0047 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0047 10
569 ШТ
5 600 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 870 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи