Шаровая опора (Страница 72)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул S080541
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080541 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901902 |
Шаровая опора Lemforder задняя передняя нижняя внешняя для Jaguar I-Pace I 2018-2024. Артикул 42437 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437513518 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Lexus GS IV 2015-2018. Артикул 93-92536
| Вес | 0,67 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392886 |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая нижняя для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 93-09638
| Длина | 67,3 мм |
| Вес | 0,538 кг |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361684 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул DB35087
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125567, 05415236134750, 05415236724067 |
| Торговые номера | 1528001 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volvo 480 1986-1996. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул S080014
| Парные артикулы | S080015 |
| Торговые номера | GSU080014 |
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810894 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 93-00699-056
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343352 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MI-464
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул C1091LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039663 |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Торговые номера | SB-6302 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора CTR для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CB0552R
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TC1317
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 110 мм |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759348925 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 59326
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072412 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) задняя верхняя для Lincoln Aviator I 2002-2005. Артикул FO-1184
| Длина | 94,6 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | 18,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093054 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 93-08008
| Вес | 0,382 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314987 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 52570
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605197191 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 52-06993A-SX
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Диаметр резьбы | 32 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499768 |
| Размер конуса | 24 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул SB-1542
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DB35137
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144544, 05415236756037 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул C1388LR
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул S080470
| Торговые номера | GSU080470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105003 |
Шаровая опора Patron передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PS3127L
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255158340 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.