Шаровые опоры (Страница 356)
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул S080230
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080230 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126725 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 1140302800
| Серия | |
| Торговые номера | 1140302809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238520 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Dodge Durango III 2011-2015. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Miles левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул DB35210
| Торговые номера | 10028 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144681 |
| Парные артикулы | DB35211 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 19526
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019486 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул 93-02552-056
| Вес | 1,046 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337832 |
| Торговые номера | BJT0000314 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Ford Orion III 1990-1993. Артикул DB35233
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BSG 70-310-030
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 70310030, BSG 70310030, BSG70310030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087473 |
| Наружная резьба | M18 x 1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-030 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 9005267
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331137 |
| Для оригинального номера | 1J0407366J |
| Парные артикулы | 9005266 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул TG-5262
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438631 |
| Резьба | M16x2 |
| Диаметр 2 | 26,8 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Диаметр шарнира | 44,5 мм |
Шаровая опора Fenox верхняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул BJ20018
Шаровая опора Stellox передняя левая для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 52-00368A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197640 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул F260R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353219 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C1097LR
| Торговые номера | SB-5508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039731 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул S080241
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126718 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S080242 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU080241 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул 1540302700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603113 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 52-00348A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197541 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 63382
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134120 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Honda Integra III 1997-2001. Артикул S080073
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU080073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164383 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SB-N211
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.