Шаровые опоры (Страница 355)
Шаровая опора 4U передняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 59598
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 59599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073723 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул VKDS 314006
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер конуса 2 | 21,5 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314006 |
| Размер конуса | 18,16 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул VKDS 318002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 318002 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул C1466LR
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 605 1989-1999. Артикул P-106
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 75,9 мм |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043295 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MB-9406
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681723 |
Шаровая опора BSG передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 4U передняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул NS-B-16368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 19,7 мм |
Шаровая опора CTR для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул CB0538
| Вес | 821 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 9005567
| Для оригинального номера | 4333029375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368171 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул BJ-W00
| Общая высота | 75 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553057323 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул N-450
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039748 |
| Размер резьбы 1 | 19,95 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 52-10080-SX
Шаровая опора GSP нижняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул S080273
| Торговые номера | GSU080273 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899144021 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TG-5325
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467921 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Chevrolet Camaro VI 2011-2024. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул TG-5146
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452699 |
| Длина | 116,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 9005534
| Для оригинального номера | 6383330027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346599 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 52641
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Резьба | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605787583 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Mitsubishi Galant VIII 2000-2004. Артикул TG-5409
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр шарнира | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483013 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя нижняя внешняя для Citroen C4 Cactus I 2015-2024. Артикул 1635771580
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул TG-5151
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742213 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Mazda B-series IV 1989-1999. Артикул TG-5164
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742329 |
| Длина | 33 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул HY-375
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028704 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 47 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.