Шаровые опоры (Страница 357)
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул CB0163
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101892 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 576 г |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул VKD 13500
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
Шаровая опора GSP для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 52-07201A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499775 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 93-09123-256
| Вес | 0,557 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341761 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул VKDS 313007
| Резьба | M38x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313007 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул S080594
| Диаметр крепежных отверстий | 46,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080594 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149415 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул BJ-900
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Общая высота | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699173 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул DB35088
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125574, 05415236134767, 05415236723763 |
| Торговые номера | 1528102 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул A-504KF
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-505KF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125557 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VKDS 311007
| Парные артикулы | VKDS 311006 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VI 1994-1995. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул PS3247
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер резьбы 1 | MM16x1.5R |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159651 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 52-10107A-SX
| Вес | 0,600 кг |
| Высота | 55,5 мм |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул BSG 40-310-085
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 44 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 40-310-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045152 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 40310085, BSG 40310085, BSG40310085 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 1140303200
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571023 |
| Торговые номера | 1140303209 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Master II 2007-2010. Артикул 4340300600
| Серия | |
| Торговые номера | 4340300609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570446 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.