Шаровые опоры (Страница 354)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-574
| Вес | 0,519 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011423 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул CB0408
| Вес | 661 г |
| Длина упаковки | 15 см |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104930 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 716 г |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Rio III 2012-2017. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул DB35062
| Торговые номера | 11733 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011754, 05415236721974 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2016-2023. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул C1083R
| Торговые номера | SB-1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039588 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Isuzu Ascender 2003-2008. Артикул DB35289
| Торговые номера | CBG-34 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул TG-5451
| Вес | 0,37 кг |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208227 |
Шаровая опора Sidem передняя правая внешняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 21583
| Только в соединении с | 2 x M14 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 21582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210756 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул TG-5176
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742428 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 2220-SOULF
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070124 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора GSP передняя левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул S080818
| Диаметр крепежных отверстий | 41 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153240 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул S080214
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Парные артикулы | S080213 |
| Торговые номера | GSU080214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164130 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo 460 1988-1996. Артикул G3-712
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937122 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул SB-A052R
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул SB-3986L
| Вес | 0,99 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 93-90407
| Вес | 0,552 кг |
| Наружный диаметр 1 | 45,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325280 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Honda CR-V II 2002-2007. Артикул CB0117
| Вес | 340 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 390 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 19653
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020802 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070764601
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12 x 1,5 мм |
| Качество / класс | 10 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора HOLA левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BJ11-023
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул TG-5123
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 77 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742022 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.