Шаровые опоры (Страница 353)
Шаровая опора Fag передняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул 825 0224 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424510 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2010-2013. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул N-595
| Вес | 0,465 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Длина | 90,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040423 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 49398513
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631299 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул P-460AK
| Вес | 0,66 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128435 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 106 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул MB-9406
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681723 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул HY-375
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028704 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 47 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул S080213
| Парные артикулы | S080214 |
| Торговые номера | GSU080213 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164147 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda Legend II 1991-1996. Артикул BJ-499
| Диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016857 |
| Общая высота | 91,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул DB35220
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 69,5 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Цвет | Серый |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Диаметр головки болта | 16 мм |
| Торговые номера | 34505 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149921 |
Шаровая опора 555 левая для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул SB-T172L
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул R-864K
| Вес | 0,535 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128749 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора Fenox передняя для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BJ10038
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HY-134K
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127384 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 79 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 52-00422A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499546 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 5043308
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601102 |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Cautex нижняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 031577
| Вес | 0,6 кг, 600 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332344898 |
| Торговые номера | P031577 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул DB35049
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | CBT44L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710138, 05415236729796 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.