Шаровые опоры (Страница 352)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda MX-3 I 1993-1998. Артикул SB-1542
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул DB35049
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | CBT44L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710138, 05415236729796 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 5042321
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819491 |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SB-N322
| Вес | 0,42 кг |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert нижняя внешняя для Renault Megane II 2002-2008. Артикул TG-5372
| Вес | 0,32 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Диаметр шарнира | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473502 |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 3940301000
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267197506 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул 5044814
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887698 |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Шаровая опора Teknorot задняя для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул B-404K
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 67,3 мм |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013755 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Porter III 1994-2000. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 93-05340-256
| Вес | 0,511 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314161 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 7576010
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | Part of C51334300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400307 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Teknorot передняя нижняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул KI-405
| Вес | 0,284 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030912 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 43 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул TY-B-60312
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 71288
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10078 |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232284 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул BJ12-027
Шаровая опора CTR передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул MD-BJ-104144
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Длина | 42,45 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757714 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 69 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 93-95953-056
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380241 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул VKDS 314006
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер конуса 2 | 21,5 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314006 |
| Размер конуса | 18,16 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.