Шаровые опоры (Страница 351)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Twizy 2012-2023. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул MB-3831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680092 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 0120-NCP
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул 93-18695
| Вес | 0,59 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130316301 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 5044742
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601331 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора NK для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 5044721
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469030 |
| Парные артикулы | 5044722 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault 9 1981-1989. Артикул G3-023
| Длина | 94 мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930239 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с дополнительными материалами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-022, G6-023, G6-027, G6-028, G6-043, G6-044, G6-045, G6-046, G6-047, G6-048, G6-604, G6-605 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул CB0254
| Вес | 1168 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103049 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1246 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 93-00320-056
| Вес | 0,57 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311504 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора Delphi передняя правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 52-00368A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197640 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-405K
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129272 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя внешняя для BMW M3 I (E30) 1988-1991. Артикул B-305
| Вес | 0,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013472 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 93-90907-056
| Вес | 0,585 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130327871 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул SB-1411
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул TG-5468
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256822 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SB-N211
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Sharan I 1996-2010. Артикул 52-00394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197787 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул S080685
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080685 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150652 |
Шаровая опора CTR для Opel Agila B 2008-2014. Артикул CB0349
| Вес | 284 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199166976 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 334 г |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 59810
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074676 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59811 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.