Шаровые опоры (Страница 317)
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Sharan I 1996-2010. Артикул 52-00394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197787 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора NK передняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2014. Артикул 5042531
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897970 |
| Вес нетто | 0,24 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 52-07201A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499775 |
Шаровая опора SKF передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул VKDS 311006
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 311007 |
| Размер конуса 1 | 14,9 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo I 1978-1980. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox верхняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул BJ20018
Шаровая опора Sidem нижняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 72184
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978142149 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 25 1984-1993. Артикул R-414
| Вес | 0,39 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045633 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 68 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул C1208LR
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул C1268LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 52-01460A-SX
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198647 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул S080017
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810870 |
| Парные артикулы | S080016 |
| Торговые номера | GSU080017 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 7576005
| Для оригинального номера | 3C0407366B |
| Парные артикулы | 7576007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397973 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул M-675K
| Вес | 0,633 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127827 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 82 мм |
Шаровая опора SKF для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул VKDS 316033
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 316033 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул S080470
| Торговые номера | GSU080470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105003 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SK-424K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | SK-425K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128985 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 1140303980
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303970 |
| Торговые номера | 1140303989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483616 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 93-02934-256
| Вес | 0,738 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375063 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB-6242
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 52-05195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199682 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 2220-SOULF
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070124 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Raum II 2003-2003. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора MAPCO передняя верхняя внешняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул 49110
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062352 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.