Шаровые опоры (Страница 316)
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TG-5126
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742053 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул VKDS 313001
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313001 |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора Fag передняя верхняя для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 825 0088 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870412340 |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Размер конуса | 15,75 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Terrano II 1993-2006. Артикул CB0300
| Вес | 1061 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103629 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1131 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 93-90394-056
| Вес | 0,496 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336545 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул S080029
| Торговые номера | GSU080029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817930 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора TRW передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул JBJ822
| Длина | 69 мм |
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | B32H34300, B32H34350B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937990290 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул CB0402R
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0402L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора CTR для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул CB0457L
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0457R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177613 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул 0520-CX
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057910 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора 4U передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул VV-B-09640
| Номер продукции | VV-B-09640 |
Шаровая опора Febest передняя для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 2520-K0
| Вес | 0,391 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182469 |
| Длина упаковки | 7,7 см |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Шаровая опора NK передняя внешняя для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 5041924
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896720 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул R-864K
| Вес | 0,535 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128749 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BJ10078
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул N-595
| Вес | 0,465 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Длина | 90,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040423 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя верхняя внешняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 49110
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062352 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул TG-5247
| Вес | 0,43 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269136 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lancia Lybra 2001-2005. Артикул SB-7722R
| Вес | 1,21 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул G3-687
| Длина | 70 мм |
| Размер конуса | 16 мм, 16,9 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936873 |
Шаровая опора 4U нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул MT-B-11886
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 40,1 мм |
| Диаметр болта | 20,00 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Ширина | 49 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SB-N441
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 19127
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016041 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.