Шаровые опоры (Страница 289)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB35047
| Диаметр | 41,3 мм |
| Торговые номера | 33773 01, JBJ697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002202, 05415236724234, 05415236757904 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора CTR для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул CB0456L
| Вес | 591 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174322 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул BJ20045
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул S080040
| Размер резьбы 2 | M38X1,5 |
| Торговые номера | GSU080040 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810832 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул CB0492
| Вес | 930 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199198557 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1008 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 43077 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542068 |
Шаровая опора ASAM передняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70758
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707581 |
| Для оригинального номера | 96535089 |
Шаровая опора BSG передняя для SEAT Mii 2011-2019. Артикул BSG 90-310-099
| Торговые номера | 90310099, BSG 90310099, BSG90310099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099865 |
| Номер компонента | BSG 90-310-099 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул CB0418
| Вес | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105043 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 837 г |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул C1259LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 42590 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437520066 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Borsehung правая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B18694
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111319 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 93-90405-056
| Вес | 0,695 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130324788 |
Шаровая опора 4U нижняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CI-B-33597
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул CB0617
| Вес | 580 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039439 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti G III 2002-2007. Артикул SB-N522
| Вес | 0,626 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул DB35105
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2679502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721097 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault ZOE I 2014-2024. Артикул TG-5116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758689 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул 52-05444A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199736 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул G3-070
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм, M40 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930703 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул TG-5303
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467181 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Парные артикулы | TG-5301 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 5042524
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647520 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.