Шаровые опоры (Страница 275)
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 4005276
| Диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 7701056969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346308 |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул MB-C1002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683611 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 4U для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул PU-B-52648
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 5044814
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887698 |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MB-7872
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681556 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DB35212
| Общая длина | 150 мм |
| Торговые номера | 36744 01 |
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143844 |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора BSG левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул BSG 90-310-093
| Вес | 1 кг |
| Парные артикулы | 09009 |
| Номер компонента | BSG 90-310-093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099803 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Торговые номера | 90310093, BSG 90310093, BSG90310093 |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул BJ20036
Шаровая опора CTR нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул CB0109
| Вес | 357 г |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101274 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 407 г |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя внешняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул TG-5239
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | TG-5240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756890 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул 1340300300
| Торговые номера | 1340300309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110895 |
| Серия |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford F-150 XI 2003-2008. Артикул 52-01460A-SX
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198647 |
Шаровая опора Zekkert передняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5343
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288533 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Cadillac Escalade I 2001-2006. Артикул TG-5435
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498512 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo 940 1990-1998. Артикул C1094LR
| Торговые номера | SB-7800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039700 |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MB-3742R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680658 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox передняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BJ10038
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул R-674K
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128718 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора SKF задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул VKDS 418000
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 418000 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-310-027
| Вес | 0 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-027 |
| Торговые номера | 90310027, BSG 90310027, BSG90310027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099148 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.