Шаровые опоры (Страница 274)
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул BJ10130
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул CB0253
| Вес | 558 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103032 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 608 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volvo 460 1988-1996. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул BJ10101
| Размер конуса | 13,4 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Audi A3 II (8P) 2004-2012. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord III 1985-1989. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул G3-687
| Длина | 70 мм |
| Размер конуса | 16 мм, 16,9 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936873 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-134K
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127384 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 79 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 93-00759
| Вес | 0,306 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312853 |
| Наружная резьба 1 | M38x1,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул DB35259
| Резьба | M12x1.25 |
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 14167 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора Febest нижняя для Cadillac SRX II 2010-2016. Артикул 3220-CTSLF
| Вес | 0,68 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094045 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 0320-CUD
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 9,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054087 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MI-474
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037980 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул C1274LR
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул S080011
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080011 |
| Парные артикулы | S080010 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810924 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Fit II 2007-2014. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 36969 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37469 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437417021 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул TG-5206
| Вес | 0,83 кг |
| Диаметр 2 | 20,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 89,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742688 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 44070764601
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12 x 1,5 мм |
| Качество / класс | 10 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул TG-5319
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467594 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул A-574
| Вес | 0,519 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011423 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 81184
| Диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232567 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10081 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.