Шаровые опоры (Страница 273)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 93-90640-056
| Вес | 0,665 кг |
| Наружный диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379412 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 5044720
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469023 |
| Вес нетто | 0,48 кг |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул MI-474
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037980 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул G3-1060
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41,2 мм |
| Наружный диаметр 2 | 38,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185683371 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Granta I 2011-2026. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1140300500
| Серия | |
| Торговые номера | 1140300509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170684 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора BSG задняя правая/левая верхняя внешняя для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул BSG 15-700-016
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 57 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 15-700-016 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 15700016, BSG 15700016, BSG15700016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006443 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул S080020
| Диаметр крепежных отверстий | 41 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Торговые номера | GSU080020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105195 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул DB35220
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 69,5 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Цвет | Серый |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Диаметр головки болта | 16 мм |
| Торговые номера | 34505 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149921 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 52-06993A-SX
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Диаметр резьбы | 32 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499768 |
| Размер конуса | 24 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-3882
| Вес | 0,675 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,55 мм |
Шаровая опора JP Group левая нижняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 1140302270
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 1140302280 |
| Торговые номера | 1140302279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412173753 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 52-03426A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499713 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора 4U задняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MR-B-79135
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 9005287
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | G03099356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331274 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул C1041LR
| Торговые номера | SB-5517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039229 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул CB0211L
| Вес | 749 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул BJ-905
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Общая высота | 104 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699234 |
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя правая/левая нижняя внешняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул DB35086
| Вес | 1,2 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Для оригинального номера | 4013A087T, 4013A088T, MR496795, MR496796 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134842, 05415236149716, 05415236757928 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без болта, без гайки, с гайкой |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Высота | 70 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.