Шаровые опоры (Страница 267)
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2007. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул SB-6412
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 93-07033-056
| Вес | 0,435 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343475 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул CB0394
| Вес | 413 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104756 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 451 г |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi A3 II (8P) 2004-2012. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Skoda Favorit 1988-1997. Артикул G3-179
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931793 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-1011, G6-590, G6-591, G6-592, G6-593, G6-594, G6-595, G6-973 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул NI-BJ-2783
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Длина | 38,2 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197314270 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 74,5 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 93-09760
| Вес | 0,332 кг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353221 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора GSP для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул S081167
| Торговые номера | GSU081167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071438327 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул DB35098
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721417, 05415236746465 |
| Торговые номера | 1189502 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TG-5248
| Вес | 0,53 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Диаметр шарнира | 42,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438532 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 93-01485-056
| Вес | 0,894 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333797 |
| Наружный диаметр 2 | 22 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Skoda Favorit 1991-1995. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул MI-206K
| Вес | 0,904 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127957 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора BSG передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-310-099
| Торговые номера | 90310099, BSG 90310099, BSG90310099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099865 |
| Номер компонента | BSG 90-310-099 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул V-735K
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129708 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CB0192
| Вес | 511 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102196 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 561 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул TG-5312
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467303 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Honda Accord III 1985-1989. Артикул S080073
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU080073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164383 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 93-95910-256
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343512 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 5044711
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468958 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул TG-5188
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742527 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.