Шаровые опоры (Страница 268)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул G3-994
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 76 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246415 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 93-00790
| Вес | 0,33 кг |
| Наружная резьба 1 | M40x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312952 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Masuma задняя правая/левая верхняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MB-9403
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680252 |
Шаровая опора Borsehung правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B18694
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111319 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Opel Adam I 2012-2019. Артикул TG-5324
| Вес | 0,56 кг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467914 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул BJ10096
| Наружный диаметр | 38,7 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора GSP задняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул S080010
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Парные артикулы | S080011 |
| Торговые номера | GSU080010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810931 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул G3-1018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-1019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269605 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 4U передняя правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул VV-B-09640
| Номер продукции | VV-B-09640 |
Шаровая опора GSP нижняя внешняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S080987
| Торговые номера | GSU080987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368101 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 11809 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437013247 |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VKDS 311002
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 311001 |
| Размер конуса 1 | 15,8 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 52-05387A-SX
| Резьба | M18x1.5 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199712 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул S080685
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080685 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150652 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул TG-5130
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742084 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул DB35029
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 26768 01, JBJ197 |
| Резьба | M10 |
| Общая длина | 124 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147088, 05415236724418 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 93-00759
| Вес | 0,306 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312853 |
| Наружная резьба 1 | M38x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert задняя для Acura TSX II 2010-2014. Артикул TG-5253
| Вес | 0,58 кг |
| Диаметр 2 | 22,2 мм |
| Размер конуса | 19,7 мм |
| Диаметр шарнира | 44,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438570 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул T-215K
| Вес | 0,895 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-214K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129227 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул G3-863
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108812 |
Шаровая опора Mando передняя нижняя для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул DSA020056
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747194124 |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя/нижняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MB-3842
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680108 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BJ-230
| Диаметр | 46,3 мм |
| Общая высота | 92 мм |
| Монтажный диаметр | 15,8 мм |
| Наружная резьба | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699050 |
Шаровая опора Fenox передняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CB0581
| Вес | 838 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030207 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.