Шаровые опоры (Страница 266)
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 51239
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605444875 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 49630
| Размер конуса | 16 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 49631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605758729 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул G3-018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930185 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 7576043
| Для оригинального номера | 545302K000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872430014 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi S3 II (8P) 2008-2009. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул TG-5186
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742510 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,1 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Escape II 2007-2012. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул C1388LR
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора 555 правая для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SB-T172R
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул DB35186
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144612 |
| Парные артикулы | DB35185 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул S080141
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182707 |
| Диаметр крепежных отверстий | 46,5 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Toyota Progres 1997-2007. Артикул S080699
| Парные артикулы | S080700 |
| Торговые номера | GSU080699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902206 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 3489
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114863 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул DB35156
| Торговые номера | 3093301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720557 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул SB-1772
| Вес | 0,42 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-7982
| Вес | 0,462 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,45 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 9005223
| Для оригинального номера | 31121139131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330840 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул BJ10091
| Наружный диаметр | 42,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DB35139
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749893 |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул CB0233
| Вес | 800 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 855 г |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора GSP для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул S080053
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164420 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU080053 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул BSG 15-310-136
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм, 56 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-136 |
| Торговые номера | 15310136, BSG 15310136, BSG15310136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822003640 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Kia Rio III 2012-2017. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.