Рычаги передней подвески (Страница 93)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний левый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул B-889
| Вес | 2,961 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 427,5 мм |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Парные артикулы | B-888 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015421 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 87 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул QL-3677
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3676 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281145 |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BW-D-14774
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | BW-D-14774 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг Mando левый нижний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул MSA015466
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752410332 |
| Парные артикулы | MSA015467 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул CQ0038R
| Вес | 3173 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0038L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175848 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CA11322
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул S060616
| Парные артикулы | S060615 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Торговые номера | GSU060616 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906051 |
Рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C5755R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 70727
| Парные артикулы | 70726 |
| Для оригинального номера | 8E0 407 505 A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707277 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 76-04067-2
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378514 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул A-520
| Вес | 1,514 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010921 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг CTR для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул CQ0335L
| Вес | 3100 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0335R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158018 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4200 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул DB62090
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27138 02 |
| Парные артикулы | DB62091 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Рычаг передней подвески Stellox для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DB62109
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151658 |
| Торговые номера | 29732 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул G5-044
| Длина | 378 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | F8-1018 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950442 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Ford F-150 XI 2003-2007. Артикул FO-599
| Вес | 3,638 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091807 |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Парные артикулы | FO-598 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 261 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DB62262
| Парные артикулы | DB62263 |
| Торговые номера | 29419 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул 96-00583-2
| Вес | 3,672 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Обработка | Кованный |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320445 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FD-WP-5112
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | FD-WP-5113 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506460 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг CTR для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C5090L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул QL-3209
| Вес | 3,3 кг |
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3208 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752434 |
| Высота | 63 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Hyundai i30 I 2007-2010. Артикул DB62069
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62068 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38510 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146272 |
Поперечный рычаг CTR для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CQ0425L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-339
| Вес | 2,816 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-338 |
| Длина | 252 мм |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018316 |
| Ширина | 256 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул QL-3304
| Вес | 1,73 кг |
| Длина | 188 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472994 |
| Парные артикулы | QL-3303 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Высота | 200 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.