Рычаги передней подвески (Страница 92)
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул S060220
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816643 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060219 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул C5510LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул DB62495
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62494 |
| Торговые номера | 7474078 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SE-G-81205
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-736
| Вес | 2,094 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239 мм |
| Парные артикулы | R-735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047613 |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 80 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 54-01824A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203259 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1340101570
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129163 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101579 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR верхний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул CQ0430
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641059598 |
| Длина | 476 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 76-00960
| Вес | 2,947 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130323699 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 5013352
| Парные артикулы | 5013351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818913 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2,04 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder передний правый нижний для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул 44031 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437551893 |
| Парные артикулы | 44030 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 57-02972A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476301
| Для оригинального номера | 8K0407693AD |
| Парные артикулы | 7476300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455079 |
| Диаметр | 75 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C5979R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул S060801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812775 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул CQ0442R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 504 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641055903 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг передней подвески NK (сталь) правый нижний внешний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 50147118
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909628 |
| Парные артикулы | 50147117 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 10,01 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул S061486
| Парные артикулы | S061487 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061486 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103771 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21956
| Материал | Алюминий |
| Длина | 395 мм |
| Парные артикулы | 21957 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978272198 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2010-2013. Артикул M-894
| Вес | 2,287 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 431 мм |
| Максимальная длина | 518 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036105 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул O-325
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305 мм |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | O-326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041796 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 391 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-581
| Вес | 2,468 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011508 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2019-2022. Артикул QL-3865
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 340 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293872 |
| Диаметр 2 | 23,7 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-869
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035856 |
| Длина | 383,1 мм |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-868 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.