Рычаги передней подвески (Страница 94)
Поперечный рычаг передней подвески Optimal передний правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул G6-1350
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1349 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185372213 |
| Длина | 367,6 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 0124-KSP90LH
| Вес | 3,176 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053950 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 76-09694-1
| Вес | 3,761 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369383 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VKDS 329000 B
| Парные артикулы | VKDS 329001 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Торговые номера | VKDS 339000, VKDS 339001, VKDS 339002 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул CQ0325R
| Вес | 2200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0325L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199160547 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DB62093
| Материал | Алюминий |
| Длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124775, 05415236151597 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38396 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-626V
| Вес | 3,617 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Парные артикулы | B-625V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014349 |
| Ширина | 262 мм |
| Высота | 381 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5280L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Lexus LX III 2007-2021. Артикул 0124-234RH
| Вес | 2,705 кг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059402 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул G6-1506
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С кронштейном, без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм, 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185604826 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 7476071
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397904 |
| Для оригинального номера | 5352030 |
| Парные артикулы | 7476072 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 9005747
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407509G |
| Парные артикулы | 9005748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346186 |
Поперечный рычаг 4U правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул MR-G-89750
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул CI-G-48877
| Диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2014. Артикул C5529R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул M-812
| Вес | 1,929 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 170 мм |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035474 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 276 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул QL-3836
| Вес | 2,04 кг |
| Длина | 399 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293612 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3835 |
| Размер конуса | 19 мм |
Поперечный рычаг 555 правый для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески CTR для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул CQ0300Y
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул G6-1294
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кронштейна, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1293 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282130 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг GSP для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул S061773
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911864 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 2024-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles задний правый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул DB61053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124645 |
| Парные артикулы | DB61052 |
| Торговые номера | 37859 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул DB62312
| Торговые номера | CQKH-22L |
| Парные артикулы | DB62313 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.