Рычаги передней подвески (Страница 84)
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул CA11294
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DB62014
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35406 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002226, 05415236721516 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A-519
| Вес | 2,024 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | A-518 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010907 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 2324-003
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-D-14227
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул QL-3283
| Вес | 4,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469093 |
| Длина | 335 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 1624-205FLRL
| Вес | 2,46 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169132 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 50179
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978254934 |
| Парные артикулы | 50178 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул CQ0217L
| Вес | 5700 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0217R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6800 г |
Поперечный рычаг Fenox передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CA11101
| Парные артикулы | CA11201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B-757
| Вес | 3,102 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082744 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 178 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) правый нижний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 7470046
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 9846329280 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464033 |
| Парные артикулы | 7470045 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 71173
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 71172 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978197736 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Suzuki Liana I 2002-2008. Артикул 0724-016
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул DB62191
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124751, 05415236151733 |
| Торговые номера | 38029 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Blue Print левый нижний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул ADM58649
| Вес | 4,340 кг |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063586497 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул BSG 60-315-110
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 60-315-110 |
| Торговые номера | 60315110, BSG 60315110, BSG60315110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822219379 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул M-579
| Вес | 3,451 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 464 мм |
| Длина | 353 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077207 |
| Ширина | 440 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Ford KA II 2008-2016. Артикул 3670
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 3671 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978222049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул CQ0262L
| Вес | 2000 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0262R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175442 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Рычаг передней подвески Fenox задний левый для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул CA21104
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул OP-G-01894
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B-10192
| Вес | 1,892 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | B-10182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101421 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг 4U правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул MR-G-89750
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул A-489
| Вес | 3,763 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 442 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-488 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010488 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 430 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.