Рычаги передней подвески (Страница 36)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул T-112
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065716 |
| Длина | 252,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95941-1
| Вес | 2,547 кг |
| Длина | 421 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360878 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул CA11104
| Парные артикулы | CA11204 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 57-73028A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Fenox передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул CA11101
| Парные артикулы | CA11201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 37188 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419810 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Shuma I 2000-2001. Артикул QL-3283
| Вес | 4,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469093 |
| Длина | 335 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CQ0857R
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993442 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2011. Артикул 37074
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37075 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209712 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний правый нижний для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 210277
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 210276 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978281121 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул DB62331
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62330 |
| Торговые номера | 37802 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый/левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул G6-929
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185112437 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B-128
| Вес | 4,873 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | B-129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091173 |
| Длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул M-756
| Вес | 2,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035221 |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | M-757 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул B5189L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг 4U верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MZ-K-01702
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MZ-K-01702 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул FO-479
| Вес | 4,82 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Парные артикулы | FO-478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024034 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 96-00853-1
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2010-2015. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 57-00240-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225268 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый/левый нижний внешний для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 1634904780
| Материал | Алюминий |
| Длина | 363 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул CQ0587L
| Вес | 1470 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039781 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-746
| Вес | 2,202 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 483 мм |
| Парные артикулы | B-747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091210 |
| Длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Fenox задний правый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул CA22206
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
| Размер конуса | 13 мм |
Продольный рычаг CTR для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул QL-3443
| Вес | 3,23 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484577 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул 38183 01
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39962 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437460379, 4047437570160 |
| Парные артикулы | 38182 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул S063304
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130440 |
| Торговые номера | GSU063304 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.