Рычаги передней подвески (Страница 35)
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 57-01838A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул DB61116
| Торговые номера | 0125-MCV20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 210379
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 210378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278725 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 96-05341-1
| Вес | 3,07 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321541 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 49612
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064769 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A-515A
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-514A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010839 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 54-00717A-SX
| Длина | 272,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | Bullone 16mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул S062789
| Парные артикулы | S062790 |
| Торговые номера | GSU062789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367579 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул CQ0411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый/левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул G6-929
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185112437 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул JTC980
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937339464 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул M-156
| Вес | 1,725 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 189 мм |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Парные артикулы | M-155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033227 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул CQ0757
| Вес | 1514,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993404 |
| Длина | 362 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 82,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул DB62171
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQHO-34R |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C5263L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул MI-608
| Вес | 2,85 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 288,5 мм |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | MI-609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038321 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 402 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FO-957
| Вес | 4,888 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 236 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | FO-958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025390 |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C5291R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний внешний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул PS5307L
| Длина | 295 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178607 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Продольный рычаг CTR для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CQ0101
| Вес | 2460 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 3560 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2019. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул S060063
| Торговые номера | GSU060063 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060062 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818357 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул DB62218
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146524 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30643 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул C5779L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 29731 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 29732 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437110649 |
| Размер конуса | 14 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.