Рычаги передней подвески (Страница 31)
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95959-2
| Вес | 1,275 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 276,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348357 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DB62038
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | DB62039 |
| Торговые номера | 32071 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002301, 05415236722421 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Land Rover Discovery Sport I 2015-2026. Артикул LA-238
| Вес | 5,373 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 509 мм |
| Размер резьбы 1 | 25 |
| Парные артикулы | LA-239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032756 |
| Длина | 241,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 424 мм |
| Высота | 116 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул CQ1263L
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 372 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул DB62152
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Торговые номера | 38542 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 54-00718-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 273 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202580 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 57-03531-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227927 |
| Материал стержня клапана | Листовая сталь |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул S060063
| Торговые номера | GSU060063 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060062 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818357 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний/нижний внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CQ0133R
| Вес | 3700 г |
| Парные артикулы | CQ0133L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4800 г |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DB62085
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146357 |
| Торговые номера | 27028 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 7476321
| Для оригинального номера | 31126787669 |
| Парные артикулы | 7476322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459367 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 37188 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419810 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул A-426
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010457 |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Парные артикулы | A-425 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 0724-BALLH
| Вес | 3,025 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038353 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5012562
| Парные артикулы | 5012563 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853372 |
| Вес нетто | 4,95 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул S063477
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU063477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596181879 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул BSG 15-315-038
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315038, BSG 15315038, BSG15315038 |
| Номер компонента | BSG 15-315-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004241 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул QL-3254
| Вес | 3,21 кг |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467532 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 53,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3258 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CQ0857R
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993442 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 54840
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 54839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605164933 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C5191L
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.