Рычаги передней подвески (Страница 30)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул H-428
| Вес | 5,93 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 258,5 мм |
| Парные артикулы | H-429 |
| Максимальная длина | 466 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027271 |
| Ширина | 461 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 57-00195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224810 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DB62435
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62434 |
| Торговые номера | 24657 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2010-2015. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 57-00833-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225602 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул 27272
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 27273 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978269600 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул O-477
| Вес | 3,208 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 342,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042359 |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | O-476 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый верхний для SsangYong Rexton I 2006-2007. Артикул 89173
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 89172 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232147 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул BS-181R
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553270715 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 7476094
| Парные артикулы | 7476093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415554 |
| Для оригинального номера | 31126770850 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DB62282
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62283 |
| Торговые номера | 33705 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 51548
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51547 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605671141 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул CQ0240L
| Вес | 1952 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0240R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3052 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-774
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083925 |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул QL-3155
| Вес | 3,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739138 |
| Длина | 390 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | QL-3154 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9005738
| Парные артикулы | 9005739 |
| Для оригинального номера | 2113309007 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368300 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QL-3751
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283835 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 57-00780A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489073 |
Рычаг передней подвески Japanparts левый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-2041L
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Монтажный диаметр | 17,5 мм |
| Общая высота | 104 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553161556 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 49601001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424578 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95941-1
| Вес | 2,547 кг |
| Длина | 421 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360878 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул QL-3123
| Вес | 4,83 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3124 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 42,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739053 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул VKDS 328569 B
| Парные артикулы | VKDS 328570 B |
| Длина | 343,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW передний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул JTC980
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937339464 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул G6-1435
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Парные артикулы | G6-1436 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666343 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.