Рычаги передней подвески (Страница 32)
Поперечный рычаг передней подвески Borsehung правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B10859
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120571 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1140107580
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435660 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140107589 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 9005757
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368379 |
| Для оригинального номера | 1K0407151AH |
| Парные артикулы | 9005756 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул PS5329L
| Вес | 0,607171 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178966 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул CQ0330L
| Вес | 2530 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0330R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3630 г |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 57-03967A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276490390 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11350
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Размер конуса | 21 мм, 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816113508 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 39571101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423410 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул QL-3287
| Вес | 2,28 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473632 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3224 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25/M12x1,25 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул S062924
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398658 |
| Парные артикулы | S062925 |
| Торговые номера | GSU062924 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2017. Артикул 39611 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39610 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437488113 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mitsubishi L300 I 1980-1987. Артикул S060206
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060206 |
| Парные артикулы | S060207 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813550 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул C5263R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул DB62096
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151603 |
Поперечный рычаг 555 левый для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 96-90356-1
| Вес | 3,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375964 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 49277
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185597 |
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49276 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул FO-238
| Вес | 3,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | FO-239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022290 |
| Длина | 301,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 364 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) правый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2008. Артикул 63773
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 63772 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169726 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B-627K
| Вес | 3,573 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089279 |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Парные артикулы | B-628K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 371 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул QL-3199
| Вес | 3,23 кг |
| Длина | 40,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3198 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752335 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 2250003
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Наружная длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 3520Q2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391544 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул H-428
| Вес | 5,93 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 258,5 мм |
| Парные артикулы | H-429 |
| Максимальная длина | 466 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027271 |
| Ширина | 461 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 1340100880
| Серия | |
| Торговые номера | 1340100889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412119706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2011. Артикул 37074
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37075 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209712 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.