Рычаги передней подвески (Страница 29)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул T-568S
| Вес | 4,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-569S |
| Длина | 317,5 мм |
| Максимальная длина | 438 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067550 |
| Ширина | 407 мм |
| Высота | 118 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 3379
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3378 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159185 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул S060376
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817237 |
| Парные артикулы | S060377 |
| Размер конуса | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул C5755R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул S061343
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165731 |
| Парные артикулы | S061342 |
| Торговые номера | GSU061343 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B-128
| Вес | 4,873 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | B-129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091173 |
| Длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул CQ0126R
| Вес | 2000 г |
| Парные артикулы | CQ0126L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый верхний для SsangYong Rexton I 2006-2007. Артикул 89172
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 89173 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232130 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CQ0239L
| Вес | 2000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mitsubishi L300 I 1980-1987. Артикул S060206
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060206 |
| Парные артикулы | S060207 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813550 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 37382
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 37383 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116249 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул B-10291
| Вес | 2,46 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-10281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110108154 |
| Максимальная длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 215 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR верхний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул CQ0483
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Длина | 439 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641059147 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62289
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36728 01 |
| Парные артикулы | DB62288 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул C5697L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 0524-017
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул S060708
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166004 |
| Парные артикулы | S060709 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул M-466
| Вес | 7,534 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 410 мм |
| Максимальная длина | 521 мм |
| Парные артикулы | M-467 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034033 |
| Ширина | 457 мм |
| Высота | 112 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул SA-1862R
| Вес | 5,7 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул G5-041
| Серия | TÜV certified |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950411 |
| Длина | 385 мм |
| Парные артикулы | G5-037 |
| Торговые номера | F8-1017, F8-1018 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул SA-1712R
| Вес | 1,68 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 76-09124-2
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357755 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 57-03541A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489349 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул QL-3303
| Вес | 1,72 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472987 |
| Парные артикулы | QL-3304 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Высота | 200 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул DB62171
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQHO-34R |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 49279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49278 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189939 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул CQ0841L
| Вес | 2947,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 331 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016775 |
| Высота | 378,5 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.