Рычаги передней подвески (Страница 28)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 57-04143-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул H-343
| Вес | 1,462 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 266 мм |
| Максимальная длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | H-344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026809 |
| Ширина | 252 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 5011528
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 5011527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644826 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,89 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 57-03967A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276490390 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Carens I (RS) 2002-2002. Артикул CQ0185R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0185L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2014-2018. Артикул BSG 90-315-116
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 115 746 |
| Номер компонента | BSG 90-315-116 |
| Торговые номера | 90315116, BSG 90315116, BSG90315116 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Одинарный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137017 |
Поперечный рычаг 4U передний для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул DC-K-15416
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул QL-3197
| Вес | 6,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 373 мм |
| Парные артикулы | QL-3196 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739404 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 57-73032-SX
| Общая длина | 319 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237919 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул R-428
| Вес | 2,518 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 382 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-427 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045749 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 64 мм |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул QL-3315
| Вес | 0,43 кг |
| Высота 2 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475940 |
| Высота 1 | 38 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 96-99576-1
| Вес | 1,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул G6-1102
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185062282 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Fiat Albea 2002-2009. Артикул PS5146R
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176030 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул O-488
| Вес | 2,942 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Парные артикулы | O-489 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,2 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042410 |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 368 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул CA11155
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles (Алюминиевое литье) задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул DB62045
| Вес | 1,7 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003056, 05415236721189 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13677 01 |
Поперечный рычаг Stellox правый верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул S063274
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338453912 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HY-389
| Вес | 3,978 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Парные артикулы | HY-388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028865 |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул TY-G-57988
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | TY-G-57988 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 95-99523-2
| Вес | 2,357 кг |
| Длина | 400,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395948 |
Поперечный рычаг GSP для Ford Focus III 2010-2019. Артикул S060182
| Торговые номера | GSU060182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813628 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул CQ0240L
| Вес | 1952 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0240R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3052 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB61073
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61072 |
| Торговые номера | 29639 01 |
Поперечный рычаг Zekkert левый нижний для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул QL-3154
| Вес | 3,48 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | QL-3155 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Длина | 390 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739121 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул 2724-S60LH
| Вес | 4,82 кг |
| Длина упаковки | 60,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152936 |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.