Рычаги передней подвески (Страница 218)
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 19690
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021229 |
| Парные артикулы | 19691 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул CQ0304R
| Вес | 4000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0304L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137624 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул QL-3252
| Вес | 3,22 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3253 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756777 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый для Jaguar E-Pace 2017-2024. Артикул 43085 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 43084 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437533790 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest передний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2013-2018. Артикул 1724-8KFUPRR
| Вес | 0,47 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168708 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая рейка BSG правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-310-128
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Номер компонента | BSG 30-310-128 |
| Торговые номера | 30310128, BSG 30310128, BSG30310128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018576 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21850
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21851 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268696 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 5013961
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918590 |
| Парные артикулы | 5013962 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,91 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул DB62472
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Диаметр 1 | 21,2 мм |
| Парные артикулы | DB62473 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Торговые номера | 5014537 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр 2 | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 2124-008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 96-00554-2
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379580 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 51528
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 51527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605111630 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Opel Astra F 1998-2005. Артикул 9005193
| Парные артикулы | 9005192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345950 |
| Для оригинального номера | 5352017 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул G5-524
| Материал | Алюминий |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955249 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул QL-3915
| Вес | 2 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 22,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3916 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294350 |
| Длина | 421 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) передний правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул G6-1040
| Материал | Алюминий |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 10,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130998 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул Z24871
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | Z24939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699017051 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул S060907
| Торговые номера | GSU060907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153301 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул 9005157
| Для оригинального номера | 4D0407151P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330499 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CA11224
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 5012568
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877705 |
| Вес нетто | 6,46 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул F-777
| Вес | 6,77 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 302 мм |
| Парные артикулы | F-778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021163 |
| Ширина | 425 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул CQ0073L
| Вес | 3000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0073R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134708 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B-915
| Вес | 1,13 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-916 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072127 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 57-03644A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228634 |
| Длина | 360 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.