Рычаги передней подвески (Страница 217)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MA-9728L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664702 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 0524-TRBLH
| Вес | 5,178 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069357 |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Ford KA III 2016-2021. Артикул 7476147
| Для оригинального номера | 1737305 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425515 |
| Парные артикулы | 7476145 |
| Диаметр шарнира | 17 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 5203K83
| Парные артикулы | 5213G83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370525 |
| Для оригинального номера | 1643188580 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул 0124-069
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул CR-409
| Вес | 7,296 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | CR-408 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076224 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 403 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 37451
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260980 |
| Парные артикулы | 37450 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CQ1001L
| Вес | 2220 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 420 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640971334 |
| Высота | 87,5 мм |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) задний левый верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул DB61050
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763769 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | DB61051 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37856 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) правый для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 49398830
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49398777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634474 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний внешний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул DB62365
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 42766 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул B5163L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул G5-981
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 450 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Альтернативный ремкомплект | G5-978 |
| Парные артикулы | G5-982 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185603126 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Grande Punto 2005-2011. Артикул F-475
| Вес | 3,431 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Парные артикулы | F-476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019801 |
| Длина | 291,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 377 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул QL-3444
| Вес | 3,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3445 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484645 |
| Высота 1 | 48,2 мм |
| Высота 2 | 60,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул CQ0764R
| Вес | 2340,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 431 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015983 |
| Высота | 88,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний для BMW 6 IV (G32) 2017-2018. Артикул 39247 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479227 |
| Парные артикулы | 39248 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул CQ0339R
| Вес | 990 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0339L |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг Zentparts передний правый нижний для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул Z25124
| Парные артикулы | Z25044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105017 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 0124-067
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 70724
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707246 |
| Для оригинального номера | 191 407 151 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Suburban XI 2014-2020. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 96-08836-1
| Вес | 3,365 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364579 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 29637 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 29636 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437097926 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул S060350
| Парные артикулы | S060351 |
| Торговые номера | GSU060350 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813215 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 57-03831-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276230552 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул R-679
| Вес | 3,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | R-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047224 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.