Рычаги передней подвески (Страница 175)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул QL-3133
| Вес | 2,05 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739077 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3134 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул B-520
| Вес | 1,104 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 378 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-521 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014042 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг Fenox передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул CA11008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул HY-597
| Вес | 2,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 214 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090893 |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | HY-596 |
| Ширина | 224 мм |
| Высота | 163 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул C5785L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внутренний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул QL-3507
| Вес | 3,01 кг |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Парные артикулы | QL-3508 |
| Размер конуса | 18,7 мм |
| Длина | 342,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244928 |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул QL-3317
| Вес | 2,09 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 23,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3316 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436323 |
Поперечный рычаг 4U правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул FT-G-85738
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 19168
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19167 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016508 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул C5347L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles нижний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул DB62054
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003070, 05415236723299 |
| Торговые номера | 22816 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул C5379L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 49073
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174669 |
| Парные артикулы | 49072 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CA11162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул T-326
| Вес | 2,717 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 322 мм |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066553 |
| Парные артикулы | T-325 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 381 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул CQ0204L
| Вес | 4700 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136672 |
| Длина | 509 мм |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQKK-59R |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CA12212
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 54-00458-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699272788 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.