Рычаги передней подвески (Страница 176)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый для Citroen C4 Aircross 2012-2014. Артикул 71470 R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978291885 |
| Парные артикулы | 71471 R |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 1624-205FLRL
| Вес | 2,46 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169132 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг 4U нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул AU-G-10408
| Размер резьбы 1 | M14 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер продукции | AU-G-10408 |
| Длина | 565 мм |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Ширина | 340 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 37777
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37776 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238620 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) правый нижний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул G6-1354
| Материал | Алюминий |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1353 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185380324 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул C5765R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый нижний внешний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул CQ0386R
| Вес | 6584 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018618 |
| Длина | 409 мм |
| Высота | 371,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 54-00458-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699272788 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) правый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 45528
| Вес | 5,375 кг |
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816455288 |
| Комплектность | Со стопорной гайкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | 45527 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 25,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул C5496L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул CQ0173L
| Вес | 4200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0173R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173844 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 95-05976-256
| Вес | 0,636 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335746 |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 5013328
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631994 |
| Парные артикулы | 5013327 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Продольный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул DB62083
| Торговые номера | 27030 01 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146333 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул A-617
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011775 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул C5316R
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050606 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Серый чугун) левый нижний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 38032 01
| Материал | Серый чугун, Стольное литье |
| Парные артикулы | 38033 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул PS5141L
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 60 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255175958 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 44071729601
| Парные артикулы | 44071729501 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397423716 |
Поперечный рычаг Vika правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 44070361301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 1440101370
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440101379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412208707 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул DB62107
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62106 |
| Торговые номера | 31236 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 7476208
| Парные артикулы | 7476209 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424600 |
| Для оригинального номера | 4E0407505E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 57-00929A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 43084 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437533776 |
| Парные артикулы | 43085 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 76-90710-2
| Вес | 3,2 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355836 |
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.