Рычаги передней подвески (Страница 114)
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 1140103170
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147747 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140103179 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Volkswagen Touran I 2009-2010. Артикул 63877
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63876 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219414 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул QL-3122
| Вес | 2,47 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Высота 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3156 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452767 |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 2924-L405FLRL
| Вес | 3,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169248 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул VKDS 328501 B
| Парные артикулы | VKDS 328500 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 41037201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423922 |
Рычаг передней подвески Japanparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CJ-K57
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001029178 |
| Общая высота | 67 мм |
| Торговые номера | CJ-K57 |
| Номер технической информации | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 21659
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 21658 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251506 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул DB62084
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146340 |
| Торговые номера | 27027 01 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Galant VIII 2000-2003. Артикул 0424-EA3LH
| Вес | 5,4 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038612 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 35,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Blue Print левый нижний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул ADM58649
| Вес | 4,340 кг |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063586497 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Ford KA II 2008-2016. Артикул F-368
| Вес | 3,73 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Парные артикулы | F-369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019368 |
| Ширина | 310 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PS5329L
| Вес | 0,607171 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178966 |
Поперечный рычаг CTR для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CQ0062L
| Вес | 1450 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0062R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134517 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2550 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул T-112
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065716 |
| Длина | 252,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GMB левый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 0228-0106
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) левый нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 57-03836-SX
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276230606 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул DB62412
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37486 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Saab 9-3 I 2001-2003. Артикул QL-3253
| Вес | 3,23 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756784 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3252 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый верхний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул VKDS 322006 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 322007 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.