Рычаги передней подвески (Страница 113)
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-178
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085967 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул CQ0152L
| Вес | 1700 г |
| Парные артикулы | CQ0152R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул CQ0769L
| Вес | 2557,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015235 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул MA-9450L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664573 |
Поперечный рычаг CTR для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул CQ0332R
| Вес | 2820 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0332L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175572 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3920 г |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул A-614
| Вес | 0,634 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 310 мм |
| Парные артикулы | A-615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011744 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг GSP для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул QL-3816
| Вес | 1,81 кг |
| Длина | 402 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293421 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3817 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул CI-G-64368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул QL-3153
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752267 |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул CQ0232L
| Вес | 5255 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136962 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6355 г |
Поперечный рычаг GSP для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул S062927
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398689 |
| Торговые номера | GSU062927 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 2124-004
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM задний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 70732
| Для оригинального номера | 8E0 407 509 A |
| Парные артикулы | 70733 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707321 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул CA12222
| Вес | 0,236 кг |
| Длина | 87 мм |
| Диаметр резьбы | 23 мм |
| Длина резьбы | 57 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 21751
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252299 |
| Парные артикулы | 21750 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул QL-3232
| Вес | 3,52 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 329 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3231 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752861 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул QL-3290
| Вес | 2,85 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436163 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3289 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул G6-1092
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | G6-1091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061513 |
Поперечный рычаг Vika правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 44070361301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 0228-0107
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Kia Bongo IV 2007-2026. Артикул 2224-BONRR
| Вес | 6,92 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103105 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул C5359R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BSG 60-315-021
| Вес | 2 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 60315021, BSG 60315021, BSG60315021 |
| Парные артикулы | 10797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 60-315-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822057001 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул DB62261
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27066 01 |
| Парные артикулы | DB62260 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.