A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 86)

НАЙДЕНО: 25661 ТОВАР
стр. 86 из 856

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
27 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул LOc 2635

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2635
11 ШТ
25 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
11 ШТ
43 100 AMD
24 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
28 ШТ
14 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
27 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 14090068701

Vika · Китай
Артикул: 14090068701
26 ШТ
18 560 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
28 ШТ
31 730 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
179 ШТ
11 500 AMD
14 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
91 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
152 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
10 ШТ
34 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Accent III 2008-2010. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
4 ШТ
26 650 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
16 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
17 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 31332

NRF · Нидерланды
Артикул: 31332
2 ШТ
23 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
3 ШТ
32 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
9 ШТ
45 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
67 ШТ
14 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
23 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
8 ШТ
32 950 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
11 ШТ
43 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
16 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
2 ШТ
34 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
52 ШТ
9 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
32 050 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
9 ШТ
17 230 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
152 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-013
3 ШТ
20 520 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи