Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 85)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 31329
| Глубина сети | 99 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул LOc 1868
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 54 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038177 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 81-96806-SX
| Вес | 0,420 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276296671 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 55 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 10-73029-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772434 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 55 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 81-96806-SX
| Вес | 0,420 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276296671 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул 31221
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 69 мм |
| Длина сети | 130 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042166654 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 11151767401
| Высота | 140 мм |
| Диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 31272
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183323 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул BSG 15-506-026
| Для оригинального номера | 11427788462 |
| Номер компонента | BSG 15-506-026 |
| Размеры радиатора | 172 x 105 x 103 mm |
| Торговые номера | 15506026, BSG 15506026, BSG15506026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822140987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул CCL-ME-002
| Серийный номер | CCL-ME-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903648 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул JE3079
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 164 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385236329 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 11170597901
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 95063
| Для оригинального номера | 55183548 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar (алюминий) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LOc 0101
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | LOc 0101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145172 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Optima III 2012-2015. Артикул 31159
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 44 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164650 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-506-006
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 72 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-006 |
| Торговые номера | 90506006, BSG 90506006, BSG90506006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103135 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31174
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Ширина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116079 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 11170067601
| Вес | 0,5 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 95060
| Для оригинального номера | 55193743 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 31831
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042330383 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул LOc 1514
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295295242 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул LOc 1816
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11170068001
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 31329
| Глубина сети | 99 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14090068801
| Вес | 0,545 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 31205
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 79 мм |
| Длина сети | 61 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 141 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148803 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 10-73029-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772434 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.