A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 192)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 192 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania R 2004-2015. Артикул 31196

NRF · Нидерланды
Артикул: 31196
47 ШТ
77 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 39098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39098
19 ШТ
14 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 39081

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39081
1 ШТ
26 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
32 ШТ
15 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CO9630

BGA · Великобритания
Артикул: CO9630
2 ШТ
19 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
180 ШТ
15 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 31340

NRF · Нидерланды
Артикул: 31340
2 ШТ
63 400 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
11 ШТ
80 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
1 ШТ
18 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул CO1408

BGA · Великобритания
Артикул: CO1408
2 ШТ
21 540 AMD
7 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
29 ШТ
42 730 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул FT55212

Fast · Италия
Артикул: FT55212
12 ШТ
52 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
2 ШТ
16 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
60 ШТ
43 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
15 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 31039

NRF · Нидерланды
Артикул: 31039
13 ШТ
43 870 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
27 ШТ
12 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
10 ШТ
18 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
20 ШТ
14 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
26 ШТ
14 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
91 ШТ
10 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
31 ШТ
30 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 91242

Nissens · Дания
Артикул: 91242
9 ШТ
61 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 91100

Nissens · Дания
Артикул: 91100
3 ШТ
113 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
33 ШТ
26 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
20 ШТ
17 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
10 ШТ
13 950 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул CCL-AU-029

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-029
18 ШТ
12 480 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул CO7315

BGA · Великобритания
Артикул: CO7315
1 ШТ
22 630 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи