A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 183)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 183 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
3 ШТ
29 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
2 ШТ
16 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
14 ШТ
12 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 14223

OSSCA · Китай
Артикул: 14223
18 ШТ
17 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 7.09269.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.48.0
6 ШТ
17 510 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 751808

Cautex · Испания
Артикул: 751808
1 ШТ
28 170 AMD
33 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
30 ШТ
15 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
85 ШТ
10 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
9 ШТ
61 150 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул FT55144

Fast · Италия
Артикул: FT55144
12 ШТ
39 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 31277

NRF · Нидерланды
Артикул: 31277
21 ШТ
21 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
16 770 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
25 ШТ
11 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2026. Артикул 19713801

Vika · Китай
Артикул: 19713801
8 ШТ
17 620 AMD
20 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
29 ШТ
18 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 31772

NRF · Нидерланды
Артикул: 31772
36 ШТ
39 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 31039

NRF · Нидерланды
Артикул: 31039
13 ШТ
44 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 37743

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 37743
18 ШТ
39 150 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
71 ШТ
22 680 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (сталь) для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 106879

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106879
6 ШТ
39 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
6 ШТ
20 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 90946

Nissens · Дания
Артикул: 90946
15 ШТ
53 400 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
14 ШТ
39 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
14 640 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 201602

Cautex · Испания
Артикул: 201602
1 ШТ
31 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 103299

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 103299
10 ШТ
34 190 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи