A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 174)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 174 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
13 ШТ
27 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 14423

OSSCA · Китай
Артикул: 14423
16 ШТ
18 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
25 ШТ
32 710 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
10 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
20 ШТ
9 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CCL-CT-010A

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010A
2 ШТ
26 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Chevrolet Aveo I 2009-2012. Артикул 101407

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101407
127 ШТ
21 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
19 ШТ
23 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
13 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул CLC 174 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 174 000S
4 ШТ
48 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
10 ШТ
26 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 31821

NRF · Нидерланды
Артикул: 31821
17 ШТ
30 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
5 ШТ
28 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
47 ШТ
52 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
9 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CLC 45 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 45 000S
15 ШТ
29 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C2 2003-2009. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
33 ШТ
9 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
16 ШТ
40 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 32696

ASAM · Румыния
Артикул: 32696
19 ШТ
23 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 7.09269.29.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.29.0
7 ШТ
24 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 730 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 35690

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35690
3 ШТ
42 840 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
9 ШТ
54 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 37743

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 37743
18 ШТ
39 150 AMD
12 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
107 ШТ
22 100 AMD
7 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 91231

Nissens · Дания
Артикул: 91231
12 ШТ
36 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
10 ШТ
18 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
37 ШТ
27 220 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи