A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 173)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 173 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул CCL-AU-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-014
55 ШТ
10 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 31287

NRF · Нидерланды
Артикул: 31287
2 ШТ
20 680 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
29 ШТ
43 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
14 ШТ
11 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2019. Артикул BSG 60-506-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-009
8 ШТ
30 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Hyundai Tucson III 2018-2026. Артикул 91231

Nissens · Дания
Артикул: 91231
12 ШТ
36 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
12 ШТ
35 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
22 ШТ
47 070 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
2 ШТ
45 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
13 ШТ
27 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Lancia Musa I 2006-2012. Артикул FT55280

Fast · Италия
Артикул: FT55280
2 ШТ
16 720 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
210 ШТ
8 880 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
11 ШТ
17 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
34 ШТ
49 910 AMD
27 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
2 ШТ
24 790 AMD
13 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CCL-AU-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-004A
11 ШТ
18 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Porsche Boxster II (987) 2004-2009. Артикул 90753

Nissens · Дания
Артикул: 90753
10 ШТ
61 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X2 I (F39) 2018-2026. Артикул 19713801

Vika · Китай
Артикул: 19713801
8 ШТ
17 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
5 ШТ
28 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
15 ШТ
31 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул 106877

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106877
1 ШТ
37 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
3 ШТ
36 250 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул CCL-AU-056

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-056
5 ШТ
34 560 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
10 ШТ
18 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
14 ШТ
39 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Mitsubishi Carisma I 1996-2006. Артикул 90697

Nissens · Дания
Артикул: 90697
24 ШТ
53 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 23838

OSSCA · Китай
Артикул: 23838
29 ШТ
18 510 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
1 ШТ
25 000 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи