Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 147)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 14449
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093144491 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул PRS6023
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 97 x 97 x 69 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 350300000600
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Торговые номера | RO0006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947216134 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 18286
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093182868 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул VN3394
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 139 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376761454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225811 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 31110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1113500300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Premium для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул CLC 52 000P
| Серия | Premium |
| Комплектность | Без проладки |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 39 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Торговые номера | 376726321, 70820926, 70820926AP, 70820926SA, 8MO 376 726-321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067911 |
| Производитель | MAHLE |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 90681
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361522 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул FT55407
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797065829 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 18286
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093182868 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 7.09269.22.0
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927287, 6955813020001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11170543701
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 91189
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Глубина сети | 89 мм |
| Длина сети | 181 мм |
| Количество ребер | 32 |
| Ширина сети | 112 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 90967
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422148 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 31314
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без фильтра |
| Глубина сети | 141 мм |
| Длина сети | 29 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174178 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CCL-FR-002
| Серийный номер | CCL-FR-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903846 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Ширина сети | 102 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 91158
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466425 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 31787
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без фильтра |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306234 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 90580
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 80 мм |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286248847 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 31183
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117588 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CCL-BM-021
| Серийный номер | CCL-BM-021 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167583 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул KA3215
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 117 мм |
| Длина сети | 118 мм |
| Ширина сети | 193 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193110 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Talisman 2015-2026. Артикул CCL-RE-002
| Серийный номер | CCL-RE-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896032 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 90719
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 39 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377608 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A8 I (D2) 1999-2002. Артикул VN3086
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225552 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MS3685
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 41 мм |
| Длина сети | 272 мм |
| Ширина сети | 113 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217175 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Clio II 2000-2001. Артикул 31247
| Материал | Высококачественная сталь |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182357 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 32696
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 130 мм |
| Толщина | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326966 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.