A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 130)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 130 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
24 ШТ
84 510 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Clio V 2019-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
11 ШТ
46 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
22 670 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
54 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
51 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул LOc 1503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1503
78 ШТ
25 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
22 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
94 ШТ
32 230 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
4 ШТ
18 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
153 ШТ
38 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
10 740 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
14 820 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
153 ШТ
38 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
18 ШТ
16 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
14 ШТ
30 670 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Logan II 2007-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
30 620 AMD
14 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул LOc 1832

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1832
143 ШТ
48 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
8 ШТ
18 850 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
27 ШТ
32 230 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
23 850 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
9 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
18 ШТ
38 790 AMD
13 690 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
110 ШТ
20 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
20 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
33 ШТ
17 560 AMD
22 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 760 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
16 860 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
8 ШТ
18 850 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи