A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 116)

НАЙДЕНО: 26821 ТОВАР
стр. 116 из 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул CCL-FR-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-003
15 ШТ
30 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
32 ШТ
14 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
65 ШТ
9 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
13 880 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi S4 I (B5) 1999-1999. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
9 ШТ
22 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул KA3215

AVA · Нидерланды
Артикул: KA3215
12 ШТ
35 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул CCL-RE-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004
24 ШТ
62 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 201602

Cautex · Испания
Артикул: 201602
1 ШТ
31 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
54 ШТ
6 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул CCL-RE-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-000
7 ШТ
11 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
153 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
188 ШТ
30 250 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
8 ШТ
57 160 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 90948

Nissens · Дания
Артикул: 90948
75 ШТ
100 850 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
32 ШТ
14 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 105945

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105945
4 ШТ
35 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
68 ШТ
10 430 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
51 ШТ
18 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
28 950 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
41 ШТ
22 370 AMD
11 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Movano II 2000-2010. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
56 ШТ
31 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
28 950 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2014. Артикул 90662

Nissens · Дания
Артикул: 90662
7 ШТ
55 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
9 ШТ
24 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
11 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
81 ШТ
20 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
10 ШТ
25 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
12 ШТ
13 450 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
53 ШТ
31 220 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи