Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 115)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул CCL-FR-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 133 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-008 |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101600 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 31305
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина сети | 99 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014832 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CCL-CT-004
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | CCL-CT-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903778 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 101008
| Вес | 0,803 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010082 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31261
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183217 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 11151767401
| Высота | 140 мм |
| Диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 90906
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 85 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411678 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CCL-FR-001
| Серийный номер | CCL-FR-001 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068194 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Land Rover Range Rover Evoque I 2015-2018. Артикул AU3367
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 106 мм |
| Длина сети | 168 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Ширина сети | 113 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385265718 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VN3215
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Ширина сети | 93 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 31173
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116062 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CCL-AU-012
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-012 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903662 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 31287
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 110 мм |
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183477 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 760766
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89,0 мм |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Торговые номера | P760766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332001319 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Qashqai II 2013-2018. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул 809508901
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул AI3420
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул CCL-AU-040
| Серийный номер | CCL-AU-040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048182180 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CCL-PL-003
| Комплектность | Без фильтра |
| Серийный номер | CCL-PL-003 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением, с воздушным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903761 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31171239501
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул CO0952
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 139 мм |
| Ширина сети | 68 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546454 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 14191
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141919 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 05963
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059638 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул CLC 163 000S
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376778031, 70821025, 70821025AP, 8MO 376 778-031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068901 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул BSG 60-506-009
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер компонента | BSG 60-506-009 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 60506009, BSG 60506009, BSG60506009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058749 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул LOc 2615
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288190 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул RO-1050
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 90 мм |
| Длина сети | 186 мм |
| Ширина сети | 126 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул CCL-RE-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 139 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-004A |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168290 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CCL-AU-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-008 |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903822 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.